科众陶瓷厂是一家生产陶瓷零件的加工生产厂家，今天给大家讲解一种特殊的陶瓷零件，碳化硅陶瓷。这种陶瓷零件时近期在工业行业中新应用的陶瓷零件，下面给大家详细讲解一下。

碳复合材料是生产制造高溫、高频率、功率大的集成电路工艺的理想化衬底原材料，综合型能较光伏材料可提高上万倍，被称作固体灯源、电力电子技术、微波加热射频器件的“核芯”，是光电材料和电子光学等产业链的“新柴油发动机”陶瓷设备。

未来(lai)，由碳化(hua)(hua)硅(gui)制成的(de)(de)(de)芯片将电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)和混(hun)合电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)控制器(qi)的(de)(de)(de)电(dian)力电(dian)子(zi)技(ji)术的(de)(de)(de)发展。与传统的(de)(de)(de)硅(gui)芯片相比，碳化(hua)(hua)硅(gui)芯片具有更好的(de)(de)(de)导(dao)电(dian)性，从而不仅提(ti)高了(le)能量(liang)转化(hua)(hua)率，还(hai)减少了(le)以热量(liang)形(xing)式耗散的(de)(de)(de)能量(liang)。「碳复合材料半导(dao)体材料可提(ti)高电(dian)机马达输出功率，对车(che)辆驾驶(shi)来(lai)讲，续(xu)航能力也可提(ti)高 6%。」

碳化硅陶瓷环

因为 SiC 可以出示较高的电流(liu)强度，常被用(yong)于(yu)制(zhi)做功(gong)率半导(dao)体的零组件。依据 Yole 强调，SiC 较大(da)的应用(yong)商(shang)店来源于(yu)小车，与传统式解决(jue)方法对比，运(yun)用(yong) SiC 的解决(jue)方法可使系(xi)统软件效率高些、净重重量轻(qing)及(ji)构造

目前，碳化硅陶瓷件在新能源汽车中(zhong)的应用主(zhu)要包括(kuo)功率控制单元(yuan)(PCU)、逆(ni)变器、车载充(chong)电器等。

功率控制单元:这是车辆电气系统的神经，它管理电池和电机中电能的流向和传输速度。传统的PCU由硅材料制成，通过硅晶体管的大电流陶瓷注塑加工和高电压造成的功率损耗是混合动力汽车的主要功率损耗源。至于使用 SiC 原料则可大幅降低这过程中的电能损耗陶瓷球磨罐，约 10%。