随着科学技术的不断发展，汽车的研发及生产阶段越来越多地采用新材料及新工艺，陶瓷在汽车上的运用还是挺广的，陶瓷在汽车上的应用有哪些呢？下面由科众陶瓷厂来为大家介绍陶瓷在汽车上的应用。
氧化锆陶瓷车灯
陶瓷材(cai)料在(zai)汽车上(shang)的(de)应用：
1、陶瓷在汽车传(chuan)感器上(shang)的应(ying)用(yong)
对汽(qi)车(che)用(yong)传(chuan)感(gan)器(qi)的(de)要(yao)求是(shi)能长久(jiu)适(shi)用(yong)于汽(qi)车(che)特(te)有(you)的(de)恶劣环境(高温(wen)、低温(wen)、振动(dong)、加(jia)速、潮湿、噪(zao)声、废(fei)气)，并应当(dang)具(ju)有(you)小(xiao)型轻量(liang)，重复使用(yong)性(xing)好(hao)，输出范围广(guang)等特(te)点。陶瓷耐(nai)热、耐(nai)蚀、耐(nai)磨及其潜在的(de)优良(liang)的(de)电磁(ci)、光学机(ji)能，近年(nian)来随着制(zhi)造技术(shu)的(de)进步而得到充分利用(yong)，陶瓷传(chuan)感(gan)器(qi)完全(quan)能够满(man)足上述要(yao)求。
2 、陶瓷在汽车发动机上(shang)的(de)应(ying)用
新型陶瓷是碳化硅陶瓷和氮化硅陶瓷等无机非金属烧结而成。与以往使用的氧化铝陶瓷相比，强度是其三倍以上，能耐1000摄氏度以上高温，新材料推进了汽车上新用途的开发。例如：要将柴油机的燃耗费降低30%以上，可以说新型陶瓷是不可缺少的材料。现在汽油机中，燃烧能量中的78%左右是在热能和热传递中损失掉的，柴油机热效率为33%，与汽油机相比已十分优越，然而仍有60%以上的热能量损失掉。因此，为减少这部分损失，用隔热性能好的陶瓷材料围住燃烧室进行隔热，进而用废气涡轮增压器和动力涡轮来回收排气能量，有试验证明，这样可把热效率提高到48%。
同时，由(you)于(yu)(yu)新型陶瓷的(de)使用(yong)，柴油机瞬间快速起动将变得(de)可能。采(cai)用(yong)新型陶瓷的(de)涡(wo)轮增压器，它比(bi)当今超耐热合(he)金具有(you)更优越的(de)耐热性，而比(bi)重(zhong)却只有(you)金属涡(wo)轮的(de)约三分(fen)之一。因此，新型陶瓷涡(wo)轮可以补偿(chang)金属涡(wo)轮动态响应低的(de)缺点。其(qi)他正在进行(xing)研究(jiu)的(de)有(you)：采(cai)用(yong)新型陶瓷的(de)活塞销(xiao)和(he)活塞环等(deng)运动部件。由(you)于(yu)(yu)重(zhong)量的(de)减轻，发动机效率可望得(de)到提高(gao)。
3 、陶瓷在汽车制动器(qi)上的应用
陶瓷(ci)(ci)(ci)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)动(dong)器(qi)是(shi)在碳(tan)纤(xian)维制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)动(dong)器(qi)的(de)(de)基础上制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造而成的(de)(de)。一块碳(tan)纤(xian)维制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)动(dong)碟最(zui)初(chu)由(you)碳(tan)纤(xian)维和(he)树(shu)脂构(gou)成，它被(bei)机(ji)器(qi)压制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)成形(xing)，之后经(jing)过加(jia)热(re)、碳(tan)化、加(jia)热(re)、冷却等(deng)几道工序制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)成陶瓷(ci)(ci)(ci)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)动(dong)器(qi)，陶瓷(ci)(ci)(ci)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)动(dong)器(qi)的(de)(de)碳(tan)硅化合物表面的(de)(de)硬度接近钻(zuan)石，碟片内(nei)的(de)(de)碳(tan)纤(xian)维结构(gou)使它坚固耐(nai)冲击，耐(nai)腐蚀(shi)，让碟片极为(wei)耐(nai)磨。目前此类技(ji)术除了在F1赛车中应用(yong)，在超级民用(yong)跑(pao)车中也有涉及，例如奔驰的(de)(de)CL55 AMG。
4、 陶瓷在汽车减振器上的应用
高级轿车的减振装置是综合利用敏感陶瓷正压电效应、逆压电效应和电致伸缩效应研制成功的智能减振器。由于采用高灵敏度陶瓷零部件，这种减振器具有识别路面且能做自我调节的功能，可以将轿车因粗糙路面引起的振动降到最低限度。
5、 陶瓷(ci)在汽车喷涂(tu)技术(shu)上的应用
近年来(lai)，在航天技(ji)术中(zhong)广泛应(ying)用的(de)陶瓷(ci)薄膜喷(pen)涂技(ji)术开始应(ying)用于(yu)汽车上。这种技(ji)术的(de)优点是隔热(re)效果好、能承受高温和(he)高压、工艺成熟、质(zhi)量稳定。为达到低(di)散热(re)的(de)目标，可对发动(dong)机燃(ran)烧室部件进行陶瓷(ci)喷(pen)涂，如活塞顶喷(pen)的(de)氧(yang)化锆(gao)，缸套喷(pen)的(de)氧(yang)化锆(gao)。经(jing)过这种处理的(de)发动(dong)机可以(yi)降(jiang)低(di)散热(re)损失、减轻发动(dong)机自身质(zhi)量、减小发动(dong)机尺寸、减少燃(ran)油消耗量。
以上(shang)就(jiu)是关于陶瓷材料(liao)在汽车上(shang)的运用介(jie)绍，希望对(dui)大家(jia)有所(suo)帮助。
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本文“关于陶瓷在汽车上的应用介绍（最新）”由科众陶瓷编辑整理，修订时间：2020-07-28 11:28:58
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